全書共分9章，構(gòu)建了比較完善的航空發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)方法與知識(shí)體系，系統(tǒng)的介紹了機(jī)械故障診斷基本理論與方法，包括：信號(hào)分析與處理基本理論，軸承、齒輪及轉(zhuǎn)子的故障診斷理論，典型的故障診斷方法和智能故障診斷理論。本書以狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷的理論和方法為主線，即從性能、振動(dòng)、滑油狀態(tài)、壽命損耗、無損檢測等方面分別論述

本書通過紙飛機(jī)這一童年必備玩具（AR部分教孩子折十幾種超厲害的紙飛機(jī)哦），用心融入到孩子們之間的玩耍、競賽和分享之中，將空氣動(dòng)力學(xué)用孩子的語言娓娓道來，展現(xiàn)了一個(gè)全新的美妙世界——孩子的世界不應(yīng)只有美麗的感性的童話，也應(yīng)有誠實(shí)的英氣逼人的科學(xué)。嬰幼兒科學(xué)素養(yǎng)啟迪，本可以像玩耍一樣輕松自然。本書在講述科學(xué)的同時(shí)，借鑒博雅

主要內(nèi)容包括：膠結(jié)修理的表面處理、膠黏劑的表征及數(shù)據(jù)庫、膠結(jié)修理解析方法、數(shù)值分析、形狀優(yōu)化、熱應(yīng)力分析、疲勞分析、修理效率研究、損傷容限評(píng)估、聲疲勞分析、修理的認(rèn)證、基于損傷容限理念的飛機(jī)修理以及大型飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)損傷容限修理設(shè)計(jì)技術(shù)。書中附有大量的歷史應(yīng)用案例，加強(qiáng)了實(shí)用性。全書結(jié)構(gòu)體系合理、內(nèi)容充實(shí)、理論與案例相結(jié)

《航天器自主天文導(dǎo)航原理與方法(第2版)》重點(diǎn)研究航天器天文導(dǎo)航的基本原理和方法。全書內(nèi)容共分15章。第1章～第4章，主要介紹了天文導(dǎo)航的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)和基本理論，其中：第1章，主要綜述了天文導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展過程，簡要介紹了航天器天文導(dǎo)航中常用的坐標(biāo)系、時(shí)間系統(tǒng)和天體運(yùn)動(dòng)等基礎(chǔ)知識(shí)；第2章簡要介紹了天文導(dǎo)航中常用的天體敏感

《普通高等院校航空專業(yè)"十二五"規(guī)劃教材:航空發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)》重點(diǎn)介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的液壓部件的工作原理和工作方式，并以CF6發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，簡要介紹發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)功能部件的工作原理和工作方式�！镀胀ǜ叩仍盒：娇諏�業(yè)"十二五"規(guī)劃教材:航空發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)》主要內(nèi)容包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)介紹、液壓部件的工作原理、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油部件、

本書是“民用航空器維修基礎(chǔ)系列教材”之一，是民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照考試的主要參考用書。全書分為上、下兩冊(cè)，上冊(cè)為渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)電子系統(tǒng)，主要介紹儀表系統(tǒng)、飛機(jī)通信系統(tǒng)、飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)和自動(dòng)飛行系統(tǒng)；下冊(cè)為飛機(jī)機(jī)械和電氣系統(tǒng)，主要介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)、液壓和燃油系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、空調(diào)和機(jī)艙設(shè)備、電源系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、防火系

本書共9章，第一章為概述，主要介紹無人機(jī)的定義、無人機(jī)的應(yīng)用及學(xué)習(xí)目標(biāo)；第二章為無人機(jī)發(fā)展歷程，主要介紹世界無人機(jī)的發(fā)展歷程和我國無人機(jī)的發(fā)展歷程；第三章為無人機(jī)的分類和應(yīng)用簡介，主要介紹無人機(jī)的分類、我國民用無人機(jī)的研發(fā)機(jī)構(gòu)以及無人機(jī)的用途；第四章為無人機(jī)系統(tǒng)概述，主要介紹無人機(jī)飛行平臺(tái)，無人機(jī)的任務(wù)載荷系統(tǒng)，無人機(jī)

飛機(jī)結(jié)構(gòu)的壽命通常用疲勞壽命和日歷壽命表示。何宇廷編*的《飛機(jī)結(jié)構(gòu)壽命控制原理與技術(shù)》在梳理了飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞定壽方法的基礎(chǔ)上，探討了現(xiàn)階段飛機(jī)結(jié)構(gòu)壽命管理模式中存在的不足，提出了飛機(jī)結(jié)構(gòu)壽命控制的概念并界定了其內(nèi)涵。將飛機(jī)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵件劃分為疲勞關(guān)鍵件、腐蝕關(guān)鍵件和腐蝕疲勞關(guān)鍵件三類典型結(jié)構(gòu)形式，建立了飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞／耐久性安

王秋瀅*的《船用調(diào)制型慣性導(dǎo)航及其組合導(dǎo)航技術(shù)》共分為11章，主要論述了船用調(diào)制型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)及相關(guān)知識(shí)。**～3章為**部分，主要介紹了慣性導(dǎo)航基礎(chǔ)知識(shí)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)基本工作原理及誤差建模分析。第4～7章為第2部分，重點(diǎn)論述了調(diào)制型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，主要包括調(diào)制型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)基本原理與誤差分析、相對(duì)地理坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn)的調(diào)

飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)環(huán)境損傷的復(fù)合材料膠接和膠螺混接修理及修理后結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和疲勞壽命評(píng)定是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及工藝、材料、力學(xué)等諸多學(xué)科領(lǐng)域。針對(duì)該問題，《飛機(jī)金屬損傷結(jié)構(gòu)復(fù)合材料修復(fù)分析》作者穆志韜、李旭東、王浩偉、劉治國、蘇維國等人結(jié)合承擔(dān)的課題進(jìn)行了多年探索研究，取得了一些研究成果并獲得初步應(yīng)用。本書是根據(jù)團(tuán)隊(duì)部分人員近