十三五時期，國家發(fā)改委、交通運輸部、民航局等部門通過增加建設資金支持、減少私照培訓限制條件、優(yōu)化空域申報程序等專項政策，大力促進通用航空發(fā)展。截至2021年3月，國內(nèi)通用航空機場達532個，通用航空器數(shù)量達4164架，首次超過運輸航空器數(shù)量，為民航通用航空和運輸航空兩翼齊飛奠定了基礎。通用航空器數(shù)量的快速增長，對國內(nèi)通

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本書為工業(yè)復合翼無人機總體設計與計算機輔助開發(fā)，從無人機的技術背景、總體設計、計算機輔助設計開發(fā)三個部分，以具體的無人機產(chǎn)品為切入點，系統(tǒng)性的介紹復合翼無人機的設計要點，展示無人機的理論設計與計算機開發(fā)的全過程。 本書是為西北工業(yè)大學專業(yè)綜合設計類課程《復合翼無人機設計制造與飛行技能教材》編寫的教材，讓學生在設計、創(chuàng)

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《聲爆預測與低聲爆設計方法》圍繞超聲速民機聲爆預測與低聲爆設計方法，主要對作者所在團隊近十年的研究工作進行了總結。同時，為了拓展內(nèi)容，給讀者提供更寬廣的視野，《聲爆預測與低聲爆設計方法》還對國內(nèi)外相關領域的一些*新進展進行了概述�！堵暠�預測與低聲爆設計方法》共七章。第1章為引論，介紹聲爆的基本概念和主要特征，傳播過程中

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