"車輛多體動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)目前在汽車工業(yè)屆受到廣泛的重視，也從技術(shù)角度體現(xiàn)著汽車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 本書(shū)介紹了多體動(dòng)力學(xué)理論和多體動(dòng)力學(xué)仿真軟件ADAMS及其車輛模塊的使用，補(bǔ)充了車輛機(jī)械系統(tǒng)基礎(chǔ)的內(nèi)容，設(shè)置了ADAMS實(shí)例仿真實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，并增加了整車準(zhǔn)多體動(dòng)力學(xué)仿真軟件AMESim的介紹。整合了車輛機(jī)械系統(tǒng)基礎(chǔ)方面的內(nèi)

"本書(shū)依據(jù)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的基本構(gòu)成要素，從多年的教學(xué)實(shí)踐出發(fā)，結(jié)合城市軌道交通企業(yè)員工理論實(shí)踐培訓(xùn)的基本內(nèi)容，較全面地?cái)⑹隽顺鞘熊壍澜煌ㄐ盘?hào)設(shè)備的基本組成與基本原理，并輔以相關(guān)實(shí)踐講學(xué)內(nèi)容。全書(shū)共分為初識(shí)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備認(rèn)知、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)認(rèn)知、探索區(qū)間閉塞技術(shù)、列車自動(dòng)控制系

地鐵車站機(jī)電與裝修工程的技術(shù)要求較高，涉及的專業(yè)多，綜合性強(qiáng)，與軌道交通的其他專業(yè)存在大量的配合協(xié)調(diào)工作。本書(shū)以公司以往實(shí)施的項(xiàng)目為依托，按項(xiàng)目實(shí)施的生命周期、分專業(yè)順次展開(kāi)，從安全、質(zhì)量、技術(shù)、工藝和現(xiàn)場(chǎng)管理與協(xié)調(diào)等各方面進(jìn)行闡述，結(jié)合各項(xiàng)管理、專業(yè)技術(shù)的內(nèi)容、流程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、常見(jiàn)問(wèn)題及措施等進(jìn)行全面系統(tǒng)的闡明。這些

內(nèi)容：本書(shū)構(gòu)建了包括城市軌道交通常態(tài)與非常態(tài)場(chǎng)景下車站級(jí)和網(wǎng)絡(luò)級(jí)短時(shí)進(jìn)站流預(yù)測(cè)、短時(shí)OD流預(yù)測(cè)、短時(shí)斷面流預(yù)測(cè)、以軌道交通為骨干的多模式交通短時(shí)客流預(yù)測(cè)、基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的軌道交通站內(nèi)關(guān)鍵設(shè)施處短時(shí)客流預(yù)測(cè)等在內(nèi)的一整套智能城市軌道交通短時(shí)客流預(yù)測(cè)體系。具體章節(jié)內(nèi)容安排如下：第1章為緒論。第2章為城市軌道交通車站級(jí)常態(tài)短

鐵道工程測(cè)試與評(píng)估

本書(shū)由昆明局集團(tuán)公司昆明電務(wù)段組織編寫(xiě),編寫(xiě)者從實(shí)際工作中提取了部分道岔故障處理的典型案例,并給出了處理方法,以提高現(xiàn)場(chǎng)工作人員的故障處理能力。內(nèi)容包括ZD6系列道岔故障處理、ZYJ7道岔故障案例分析、室內(nèi)道岔組合整流故障、道岔密檢器故障、道岔斷相保護(hù)器不良故障、道岔動(dòng)作電流曲線異常、道岔曲線突變異常、定位到反位動(dòng)作電

本書(shū)以HXD3、HXD1C、SS4G三個(gè)典型的電力機(jī)車車型為例,對(duì)電力機(jī)車電機(jī)電器展開(kāi)編寫(xiě)。其中,項(xiàng)目化主教材共分六個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目一、二、三是電機(jī)篇,包括HXD3、HXD1C、SS4G三個(gè)車型用牽引電機(jī)和牽引變壓器;項(xiàng)目四、五、六是電器篇,包括HXD3、HXD1C、SS4G三個(gè)車型用高壓電器、輔助電器和控制電器。工作手冊(cè)

本書(shū)是一本由湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司校企合作,共同編寫(xiě)的高職院校軌道交通專業(yè)教材。本書(shū)稿兼具“工作活頁(yè)”和“教材”雙重屬性,按照“以學(xué)生為中心、學(xué)習(xí)結(jié)果為導(dǎo)向、促進(jìn)自主學(xué)習(xí)”的思路進(jìn)行教材開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),突出如何借助“學(xué)習(xí)任務(wù)”實(shí)施職業(yè)教育教學(xué),提供豐富、適用的多種類型立體化、信息化課程資源,實(shí)現(xiàn)

《動(dòng)車組技術(shù)發(fā)展研究》動(dòng)車組是實(shí)現(xiàn)高速鐵路交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵，其技術(shù)發(fā)展在鐵路交通發(fā)展的過(guò)程中有著重要的意義。梳理動(dòng)車組技術(shù)發(fā)展的過(guò)程，有助于讀者更好地了解動(dòng)車組的歷史和未來(lái)的發(fā)展方向。本書(shū)從動(dòng)車組基本知識(shí)、中國(guó)動(dòng)車組的型譜和配屬、高速動(dòng)車組關(guān)鍵技術(shù)、高速動(dòng)車組十項(xiàng)配套技術(shù)以及高速動(dòng)車組新技術(shù)五個(gè)方面，分五章對(duì)動(dòng)車組技術(shù)發(fā)

本書(shū)以《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《普速鐵路行車組織規(guī)則》、《軌道作業(yè)車管理辦法》、《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》等規(guī)章制度為編寫(xiě)依據(jù),全面介紹了自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛司乘人員開(kāi)車前整備作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、開(kāi)行列車、返回駐地過(guò)程中須做到的主要工作及互控要求。本書(shū)包括總則、待乘、出乘前準(zhǔn)備、