本書分為6個模塊，包括服務(wù)禮儀的基礎(chǔ)知識、鐵路服務(wù)形象禮儀、鐵路服務(wù)語言溝通禮儀、鐵路車站服務(wù)禮儀、鐵路列車服務(wù)禮儀、接待服務(wù)禮儀。

《新建鐵路項(xiàng)目運(yùn)營安全評估辦法》修訂對照導(dǎo)讀一書,內(nèi)容為2015年和2021年的《新建鐵路項(xiàng)目運(yùn)營安全評估辦法》(鐵總安監(jiān)〔2015〕361號和鐵安監(jiān)〔2021〕196號)條文對照表格,對變化內(nèi)容以刪除線和藍(lán)色字體進(jìn)行標(biāo)注,對《檢查細(xì)化表》的部分檢查關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行了特別標(biāo)注,方便大家學(xué)習(xí),掌握重點(diǎn)。該書的出版將為各單位職

本書以中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),在細(xì)化內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以突出實(shí)際應(yīng)用為目標(biāo),具有較強(qiáng)的針對性、實(shí)用性。全書采用問答題的形式,通俗易懂,便于查詢。本書內(nèi)容涵蓋車輛無損檢測員崗位工作涉及的相關(guān)知識,主要內(nèi)容包括國鐵集團(tuán)發(fā)布的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和蘭州局集團(tuán)公司發(fā)布的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。

本書為開放教育教材,涉及:城市軌道交通的規(guī)劃設(shè)計(jì)與工程施工,線路與軌道,車站與車站設(shè)備,車輛與供電牽引系統(tǒng),信號與通信系統(tǒng)等。

本書為開放教育教材,涉及:軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備,連鎖設(shè)備,列車運(yùn)行自動控制,基于通信的列車控制系統(tǒng),電源系統(tǒng)等。

本書為開放教育教材,涉及:客流預(yù)測與分析,運(yùn)輸計(jì)劃,車站與客運(yùn)組織工作,票務(wù)組織與管理,車輛運(yùn)用及乘務(wù)管理,運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效果分析。

本書共分7章。第1章對軌道交通車致環(huán)境振動的研究現(xiàn)狀進(jìn)行簡要回顧;第2章扼要介紹國內(nèi)外環(huán)境振動評價方法和標(biāo)準(zhǔn);第3、4章介紹高架軌道交通車致環(huán)境振動的預(yù)測模型和數(shù)值仿真方法;第5章詳細(xì)介紹軌道交通典型橋梁段車致環(huán)境振動的現(xiàn)場試驗(yàn)研究;第6章采用數(shù)值方法研究了軌道交通典型橋梁段的環(huán)境振動特性;第7章介紹軌道交通車致環(huán)境振

本書從交流微電網(wǎng)和直流微電網(wǎng)的運(yùn)行方式、模式切換等方面入手,針對交流微電網(wǎng)的功率分配、系統(tǒng)運(yùn)行動態(tài)特性、諧波及離并網(wǎng)運(yùn)行模式切換等問題進(jìn)行了系統(tǒng)分析,創(chuàng)新性地提出了彈性功率控制、諧波功率均分控制、并網(wǎng)電流諧波抑制控制及并聯(lián)系統(tǒng)運(yùn)行模式無縫切換控制,以保證交流微電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性;介紹了直流微電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行控制技術(shù)、混合儲

本書共九章,主要內(nèi)容包括緒論、列控中心工作原理、列控中心功能與構(gòu)成、與外部系統(tǒng)接口、仿真測試、LEU及應(yīng)答器、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)、使用與維護(hù)以及技術(shù)創(chuàng)新成果。

本書根據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采取問答題的形式對動車組司機(jī)必知必會的內(nèi)容進(jìn)行編寫,全書共分三部分,一、勞動安全知識,如:列車在客專線路被迫停車,處理有關(guān)行車、列車防護(hù)和事故救援等事宜時有何規(guī)定;二、規(guī)章理論,如:動車組運(yùn)行中遇列控車載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車停車后,簡述司機(jī)的基本處理辦法;三、崗位基本技能,如:當(dāng)CRH5型