本書以培養(yǎng)民航高級機(jī)務(wù)維修和管理人才為目標(biāo),結(jié)合民航典型機(jī)型,分別介紹了航空發(fā)動機(jī)的類型及特點(diǎn),典型總體結(jié)構(gòu),各主要組成部件的功用、類型和構(gòu)造,主要工作系統(tǒng)的功用、組成和工作原理等內(nèi)容,為學(xué)生學(xué)習(xí)特定型號發(fā)動機(jī)奠定基礎(chǔ)。

本書在簡要介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度基本概念的基礎(chǔ)上，分析結(jié)構(gòu)損傷容限與疲勞評定適航要求及審定程序，重點(diǎn)介紹疲勞強(qiáng)度評定、損傷容限評定和廣布疲勞損傷評定的基本概念和基本方法，同時還簡要介紹了聲疲勞、離散源損傷和應(yīng)力腐蝕開裂等相關(guān)內(nèi)容，最后給出了飛機(jī)結(jié)構(gòu)檢查與修理的基本原理、方法和應(yīng)用。

ＴＳＯ適航性技術(shù)參考手冊.針對運(yùn)輸類飛機(jī)配套機(jī)載設(shè)備的ＴＳＯ給出通用的技術(shù)要求和推薦的符合性驗(yàn)證方法.本手冊共分為ⅩⅤ卷.涵蓋１４類８０多項(xiàng)ＴＳＯ.針對每項(xiàng)ＴＳＯ明確ＴＳＯ的技術(shù)要求.并結(jié)合機(jī)載設(shè)備研制經(jīng)驗(yàn)給出推薦的符合性驗(yàn)證方法.

本書系統(tǒng)介紹了航空產(chǎn)品進(jìn)行可靠性試驗(yàn)的機(jī)理、過程及評估方法，主要內(nèi)容包括航空產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)機(jī)理、典型應(yīng)力試驗(yàn)下可靠性評估過程、內(nèi)場額定應(yīng)力試驗(yàn)的可靠性評估方法、內(nèi)場加速應(yīng)力試驗(yàn)的可靠性評估方法、外場實(shí)際應(yīng)力試驗(yàn)的可靠性評估方法和內(nèi)外場試驗(yàn)融合的可靠性評估方法。

本書針對當(dāng)前的熱點(diǎn)研究領(lǐng)域——航空航天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)健康檢測技術(shù)——進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容涉及復(fù)合材料基礎(chǔ)知識、先進(jìn)傳感器技術(shù)以及基于不同傳感器的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)在航空航天復(fù)合材料損傷監(jiān)測中的應(yīng)用。具體包括航空航天復(fù)合材料的發(fā)展歷程、復(fù)合材料的力學(xué)行為與特性、航空航天復(fù)合材料的損傷類型、先進(jìn)傳感器與監(jiān)測技術(shù)以及健康監(jiān)測技

本書從工程應(yīng)用的角度出發(fā)，涵蓋了民用飛機(jī)可靠性工程的各個方面，包括民用飛機(jī)可靠性概念、背景、研究現(xiàn)狀以及全壽命周期可靠性設(shè)計(jì)流程與設(shè)計(jì)方法。書中重點(diǎn)介紹了民用飛機(jī)研制階段需要進(jìn)行的各項(xiàng)可靠性工作，包括可靠性定量定性設(shè)計(jì)要求、可靠性指標(biāo)的論證與確定、可靠性指標(biāo)分配與預(yù)計(jì)、基于功能的可靠性分析、可靠性驗(yàn)證等理論方法和應(yīng)用實(shí)

無人機(jī)是以軍事應(yīng)用為初衷、依托無線電控制、聚焦低空飛行領(lǐng)域的無人飛行器。人工智能技術(shù)的不斷成熟與信息網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用為無人機(jī)的發(fā)展增添了技術(shù)支持。目前在我國,無人機(jī)不僅是一個新興的技術(shù)領(lǐng)域,更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、軍事探測、環(huán)境保護(hù)、航空攝影等多領(lǐng)域與智慧城市、數(shù)字中國等多主題相配合的物質(zhì)載體。本書以項(xiàng)目式教程的形式,展開對無人機(jī)裝

本書針對中等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo),圍繞無人機(jī)操控與維修專業(yè)的技能要求,秉承以實(shí)用為主、夠用為度的理念編寫。本書內(nèi)容通俗易懂、廣而不深、可操作性較強(qiáng)。本書共11個單元,每個單元采用任務(wù)知識點(diǎn)的形式,以無人機(jī)系統(tǒng)為中心重點(diǎn)介紹與其相關(guān)的基礎(chǔ)知識,包括無人機(jī)的認(rèn)知、無人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)及飛行原理、無人機(jī)動力系統(tǒng)、無人機(jī)飛控系統(tǒng)、無人

航空發(fā)動機(jī)作為典型的復(fù)雜系統(tǒng)，其安全性設(shè)計(jì)技術(shù)是“看不見、摸不著”的系統(tǒng)級技術(shù)，也是制約我國航空發(fā)動機(jī)研制的核心之一。對此，本書揭示安全性這一產(chǎn)品固有屬性是如何通過設(shè)計(jì)賦予產(chǎn)品的，其核心在于在實(shí)際研制過程中貫徹基于全流程管控的系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)，即美歐雙“V”研制流程的本質(zhì)。同時，本書聚焦如何在設(shè)計(jì)中貫徹基于系統(tǒng)安全的全過

本書共7章，包括無人機(jī)系統(tǒng)概述和總體設(shè)計(jì)、材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、無人機(jī)制造技術(shù)、無人機(jī)控制技術(shù)、無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、無人機(jī)飛行試驗(yàn)技術(shù)、無人機(jī)展望。本書內(nèi)容深入淺出，注重新技術(shù)發(fā)展，理論知識與實(shí)踐能力培養(yǎng)相結(jié)合，采用大量配圖，在關(guān)鍵知識點(diǎn)增加了視頻演示和講解。