本書緊扣軌道交通無損檢測崗位核心技能，詳細(xì)講解了目視檢測、超聲檢測、射線檢測、磁粉檢測、滲透檢測、渦流檢測和TOFD、超聲相控陣、數(shù)字射線成像等檢測新技術(shù)。本書為方便讀者考取相應(yīng)的職業(yè)等級證書，以及滿足學(xué)校相關(guān)課程的實訓(xùn)要求，還設(shè)置了實操和考證篇目，并以項目式的形式編寫。本書可供高等職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)師生及從事鐵路無損檢

本書是對地鐵隧道在長期運營過程中的沉降規(guī)律和預(yù)測的研究。統(tǒng)計杭州、寧波等軟土地區(qū)地鐵結(jié)構(gòu)長期沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)，對不同結(jié)構(gòu)形式、不同地層、不同結(jié)構(gòu)連接處的沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，研究各工程結(jié)構(gòu)沉降之間的關(guān)系，尋找和確定地鐵結(jié)構(gòu)長期沉降的薄弱點，并對引發(fā)地鐵結(jié)構(gòu)長期沉降的原因進(jìn)行分析。進(jìn)一步建立了循環(huán)荷載作用下的多層土體模型，提

本書以高速列車為研究對象，從創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)視角解析關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸形成機(jī)理，在此基礎(chǔ)上，探究關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸突破路徑和方法體系，具有重要的理論和實踐價值。

藝術(shù)介入空間設(shè)計不僅是藝術(shù)在空間中的裝飾或者點綴，更是一種深刻的文化表達(dá)和社會實踐。本書通過對鐵路環(huán)境設(shè)計相關(guān)概念的梳理，以及對地域特色、生態(tài)環(huán)保、功能優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新和文化傳承等案例的研究，展現(xiàn)了藝術(shù)介入在鐵路環(huán)境設(shè)計中的多維價值。同時，借助實際案例，從工作團(tuán)隊的組建、專家團(tuán)隊的協(xié)作、參與學(xué)生的調(diào)研，到建成環(huán)境的評價、

本書主要講述廖明創(chuàng)新工作室創(chuàng)新開展地鐵司機(jī)專業(yè)培訓(xùn)工作，研究務(wù)實、快速、有效的培訓(xùn)方式方法，對培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行追蹤記錄與整體評價，優(yōu)化完善既有規(guī)章制度及應(yīng)急指揮體系。

本書以動車運用所建設(shè)為主線，從設(shè)計階段，到建設(shè)階段，再到驗收階段，從接收單位的視角，從編者親身籌備的10處動車運用所、2處客車整備所、1處客車列檢所、1處動車組高級修基地新建及后續(xù)2次動車組高級修擴(kuò)能改造等鐵路工程建設(shè)項目中，梳理出各專業(yè)、各方向、各細(xì)節(jié)處發(fā)現(xiàn)的、發(fā)生的問題，并結(jié)合實際情況和經(jīng)驗，給出問題整改建議和意見

《高速鐵路智慧梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實踐研究》全面系統(tǒng)地研究了高速鐵路智慧梁場的研究現(xiàn)狀、理論體系、標(biāo)準(zhǔn)化管理、平臺架構(gòu)、運輸與架設(shè)效率，并對智慧化水平評價體系進(jìn)行深入闡述。最后，對智慧梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的實踐過程進(jìn)行了實例驗證�！陡咚勹F路智慧梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實踐研究》內(nèi)容共分10章，各章內(nèi)容如下：第1章主要介紹了高速鐵路智慧梁場標(biāo)

隨著共建一帶一路倡議的持續(xù)推進(jìn)，中國與世界各國的鐵路合作項目穩(wěn)步開展。2017年5月31號，肯尼亞蒙內(nèi)鐵路（東起港口蒙巴薩，西至首都內(nèi)羅畢）正式通車。這是海外首條采用中國標(biāo)準(zhǔn)全方位運營維護(hù)的國際干線鐵路。由中方負(fù)責(zé)蒙內(nèi)鐵路的日常運營與維護(hù)，并承擔(dān)肯尼亞員工的崗位培訓(xùn)工作，直至本土化員工完全勝任后，逐步落實蒙內(nèi)鐵路的屬地

本書是一本全面評估各城市軌道交通TOD政策發(fā)展水平，探索中國式現(xiàn)代化背景下的城市軌道交通發(fā)展之路的研究報告。本書按照指數(shù)解讀一案例分析一理論研究的邏輯思路展開，新增了TOD政策指數(shù)變動新趨勢分析，分析了2023年指數(shù)與2022年排名的變化對比、TOD政策規(guī)模與結(jié)構(gòu)變動新趨勢、TOD政策創(chuàng)新與政策擴(kuò)散新趨勢等;圍繞中國式

"本書為普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材，“中國大學(xué)慕課”網(wǎng)站已上線的西南交通大學(xué)“電力牽引傳動與控制”MOOC配套教材，高等學(xué)校電氣名師大講堂推薦教材。高鐵作為國家名片已成為我國高端制造走向創(chuàng)新的重要支撐，電力牽引系統(tǒng)是高速列車的動力來源，其相關(guān)電力牽引交流傳動及其控制是高速列車“掐脖