本書共分為11個(gè)項(xiàng)目，包括車輛檢修基礎(chǔ)、檢修基地、車體檢修、轉(zhuǎn)向架檢修、連接裝置檢修、制動(dòng)系統(tǒng)檢修、空調(diào)系統(tǒng)檢修、車輛電氣部件檢修、車輛乘客信息系統(tǒng)檢修、照明系統(tǒng)檢修、車輛附屬設(shè)備檢修。本書可作為職業(yè)院校城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的教材，也可以作為相關(guān)工作人員的參考用書。

本書對城市軌道交通車輛檢修進(jìn)行了精練的闡述。主要包括：城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修管理、城市軌道交通車輛維修主要設(shè)備、城市軌道交通車輛檢修工藝基礎(chǔ)、城市軌道交通車輛的計(jì)劃檢修、城市軌道交通車輛車體檢修、城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架檢修、城市軌道交通車輛電氣部件檢修、城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修等。

本書共九個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目一為城市軌道交通通信系統(tǒng)概述；項(xiàng)目二到項(xiàng)目八介紹了城市軌道交通通信系統(tǒng)的傳輸、電話、無線通信、廣播、閉路電視監(jiān)控、時(shí)鐘、通信不間斷電源七個(gè)子系統(tǒng)，講述了城市軌道交通通信系統(tǒng)設(shè)備組成、應(yīng)用，設(shè)備維護(hù)及故障處理；項(xiàng)目九介紹了乘客信息系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用。

本書內(nèi)容主要包括：城市軌道交通禮儀概述與職業(yè)道德、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)人員的基本禮儀、車站服務(wù)禮儀規(guī)范、城市軌道交通客運(yùn)心理服務(wù)、城市軌道交通安全服務(wù)、城市軌道交通服務(wù)設(shè)施設(shè)備、城市軌道交通乘客投訴、城市軌道交通應(yīng)急處置、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)。

本書共六個(gè)項(xiàng)目，具體包括接發(fā)列車技術(shù)設(shè)備運(yùn)用、正常情況接發(fā)列車、非正常情況接發(fā)列車、行車應(yīng)急處理、施工接發(fā)列車、高速鐵路接發(fā)列車。

本書立足于我國鐵路建設(shè)者40余年的科技攻關(guān)專項(xiàng)研究，系統(tǒng)總結(jié)高原高寒地區(qū)鐵路建設(shè)的理論創(chuàng)新和技術(shù)突破成果，集中反映青藏鐵路、拉薩—林芝鐵路、蘭新高鐵、哈大高鐵等一批高原高寒地區(qū)鐵路建設(shè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，內(nèi)容涵蓋工程技術(shù)研究、工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生保障等多個(gè)方面。本書所著內(nèi)容系統(tǒng)介紹了高原高寒地區(qū)建造鐵路的關(guān)鍵技術(shù)

軌道交通工程建設(shè)者積極響應(yīng)國家號召，自2018年年初開始深入風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)試點(diǎn)工作，針對基坑、盾構(gòu)、高架、機(jī)電安裝工程各專業(yè)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)形成《軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制實(shí)施指南》一書，對軌道交通工程建設(shè)構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制具有較強(qiáng)指導(dǎo)和借鑒意義。 各參建單位可參考本書，結(jié)

本書為軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材之一。本書全面系統(tǒng)地闡述列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的基本知識、基本組成和基本原理。內(nèi)容包括鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)綜述、CTCS-0級列控系統(tǒng)、CTCS-2級列控系統(tǒng)、CTCS-3級列控系統(tǒng)、列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、軌道車運(yùn)行控制系統(tǒng)。本書供高等院校軌道交通信號與控制專業(yè)作為教學(xué)用書，并為鐵路信號工

《高速列車牽引電機(jī)微弱故障診斷與溯源研究》是高速列車牽引電機(jī)故障仿真與診斷方面的著作。重點(diǎn)研究牽引電機(jī)微弱故障檢測與診斷、牽引電機(jī)故障溯源。主要包括對牽引電機(jī)微弱故障進(jìn)行電流特性分析，揭示牽引電機(jī)微弱故障機(jī)理；采用一種基于重構(gòu)變分模態(tài)分解的牽引電機(jī)微弱故障檢測方法，用于牽引電機(jī)微弱故障檢測；采用一種基于狀態(tài)轉(zhuǎn)移自適應(yīng)隨

《內(nèi)燃動(dòng)車動(dòng)力總成振動(dòng)控制技術(shù)及其應(yīng)用》是一部專業(yè)學(xué)術(shù)著作，從基本理論出發(fā)，結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用，系統(tǒng)地總結(jié)和闡述了內(nèi)燃動(dòng)車動(dòng)力總成整機(jī)振動(dòng)與軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)控制技術(shù)及工程應(yīng)用的主要研究成果，具體內(nèi)容包括：內(nèi)燃動(dòng)車動(dòng)力總成基本組成、動(dòng)力總成振動(dòng)與軸系扭振特性、振動(dòng)性能評價(jià)參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)、隔振系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、軸系扭振匹配設(shè)計(jì)、試驗(yàn)測試