項(xiàng)目一高速鐵路客運(yùn)工作概述項(xiàng)目二高速鐵路旅客運(yùn)輸條件項(xiàng)目三高速鐵路客流調(diào)查、列車開行方案、列車運(yùn)行圖及動(dòng)車組運(yùn)用計(jì)劃項(xiàng)目四高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)組織項(xiàng)目五高速鐵路車站客運(yùn)組織項(xiàng)目六高速鐵路客運(yùn)服務(wù)崗位工作。

*章：鐵路規(guī)章，主要講述鐵路信號(hào)、行車閉塞特點(diǎn)及應(yīng)用、非正常行車規(guī)章條文。第二章：新型制動(dòng)機(jī)運(yùn)用及故障處理。主要介紹克諾爾制動(dòng)機(jī)ＣＣＢⅡ制動(dòng)系統(tǒng)、DK-2電空制動(dòng)機(jī)構(gòu)成、控制及常見故障處理方法；第三章：HX系列機(jī)車應(yīng)急故障處理及弓網(wǎng)故障：主要介紹HXD1CHXD3機(jī)車應(yīng)急故障處理，防弓網(wǎng)故障的措施；第四章：電力牽引傳動(dòng)

《鐵路電務(wù)施工與信號(hào)技術(shù)研究》*章介紹了鐵路電務(wù)施工與技術(shù)工程的一些概念，第二章介紹了鐵路電務(wù)施工工程的建立和運(yùn)行，第三章介紹了鐵路電務(wù)工程的施工管理與技術(shù)，第四章介紹了鐵路電務(wù)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制的過程，第五章介紹了鐵路信息技術(shù)，第六章介紹了鐵路信號(hào)技術(shù)的發(fā)展及前景，第七章介紹了促進(jìn)鐵路電務(wù)施工及信號(hào)技術(shù)發(fā)展的措施，

本書共分為6個(gè)項(xiàng)目，包括城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)手語概述、進(jìn)站服務(wù)手語、票務(wù)服務(wù)手語、站臺(tái)服務(wù)手語、出站服務(wù)手語和意外事故處理手語，每個(gè)項(xiàng)目由若干個(gè)任務(wù)組成，每個(gè)任務(wù)包含了詞匯、常用服務(wù)語句和情景對(duì)話等內(nèi)容。

本書以作者及其團(tuán)隊(duì)多年來研究的城市軌道交通管理及優(yōu)化控制理論為基礎(chǔ)，深入細(xì)致地闡述了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過程中面臨的一系列管理與控制優(yōu)化問題，提出了相關(guān)的優(yōu)化、建模與控制方法，是作者及團(tuán)隊(duì)近年來一系列研究成果的集成體現(xiàn)。主要內(nèi)容包括客流管理與控制優(yōu)化、列車運(yùn)行組織優(yōu)化、列車運(yùn)行控制以及列車運(yùn)行管理與控制一體化四大部分�！禕

作者根據(jù)已有的研究經(jīng)歷、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和研究成果，結(jié)合成都地鐵工程實(shí)際，針對(duì)成都地鐵富含漂石的砂卵石地層、泥巖地層盾構(gòu)施工和設(shè)計(jì)選型中遇到的問題，在盾構(gòu)選型及關(guān)鍵參數(shù)的匹配，刀盤、刀具選擇及壽命研究，盾構(gòu)關(guān)鍵部件螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)化，砂卵石地層盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)，盾構(gòu)超挖和后期沉降控制，盾構(gòu)過污水管和橋梁等構(gòu)筑物施工技術(shù)等難題

本書為高職城市軌道交通專業(yè)基礎(chǔ)課教材，參考行車調(diào)度員、行車值班員、值班站長(zhǎng)、電動(dòng)客車司機(jī)、線路工、信號(hào)工、通信工、車站機(jī)電設(shè)備檢修工、車輛維修工等工種的崗位標(biāo)準(zhǔn)、鑒定要素細(xì)目表及對(duì)城市軌道交通運(yùn)輸組織工作需要掌握的內(nèi)容進(jìn)行編寫，共有十章內(nèi)容，主要包括城市軌道交通分類、特征及發(fā)展情況、城市軌道交通線路、城市軌道交通車站和

鐵路施工及養(yǎng)路機(jī)械課程是高職高專鐵道工程及相關(guān)專業(yè)非常重要的專業(yè)基礎(chǔ)課。本教材在注重機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)和基本概念的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了設(shè)備的運(yùn)用，本著現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)用性、適應(yīng)性和先進(jìn)性，對(duì)小型養(yǎng)路機(jī)械的操作、標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù)做了詳細(xì)介紹，對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械及施工機(jī)械的的運(yùn)用做了重點(diǎn)闡述。本教材結(jié)合企業(yè)崗位工作過程，確定知識(shí)、能力構(gòu)成，對(duì)教材內(nèi)容的

本書是大學(xué)專業(yè)課教材。近年來高速電氣化鐵路發(fā)展迅速，其接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行可靠是保障鐵路穩(wěn)定運(yùn)行的重要指標(biāo)，為適應(yīng)高速鐵路、客運(yùn)專線鐵路電氣化的發(fā)展需要，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際，作者依據(jù)現(xiàn)行規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編寫此書。本書著眼于研究電氣化鐵路中的接觸網(wǎng)設(shè)備，編寫上力求做到適合高速鐵路接觸網(wǎng)課程的需要。其主要內(nèi)容為，針對(duì)高速電氣化鐵路接

本書是重慶市公共交通技工學(xué)校市級(jí)示范校建設(shè)項(xiàng)目成果之一，全書按項(xiàng)目任務(wù)化組織編寫。全書共7個(gè)項(xiàng)目23個(gè)子任務(wù)，主要內(nèi)容包括城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)認(rèn)知、城市軌道交通車票認(rèn)知、售檢票設(shè)備的認(rèn)知與操作、票務(wù)作業(yè)認(rèn)知與操作、票務(wù)工作的認(rèn)知與操作、票款收入認(rèn)知與操作、票款管理認(rèn)知。本書內(nèi)容側(cè)重實(shí)用性、實(shí)踐性，理論知識(shí)為實(shí)踐服務(wù)，注