《城市軌道交通車輛概論》以現(xiàn)代城市軌道交通車輛的基本特征與結(jié)構(gòu)為主線，在強(qiáng)調(diào)基本概念、基本設(shè)備、基本作用的前提下適時(shí)介紹城市軌道交通車輛的新技術(shù)和新發(fā)展�！冻鞘熊壍澜煌ㄜ囕v概論》力求貼近現(xiàn)實(shí)工程，滿足多學(xué)科交叉背景學(xué)生的教學(xué)需要，體現(xiàn)寬口徑的教學(xué)思想。全書共14章，主要內(nèi)容包括：國(guó)際上城市軌道交通車輛的類型、城市軌道交

本書結(jié)合太中銀鐵路工務(wù)系統(tǒng)的線橋隧道設(shè)備狀況，系統(tǒng)介紹了太原鐵路局管內(nèi)工務(wù)設(shè)備的路基、橋梁、隧道、涵渠、軌道、線路測(cè)控網(wǎng)、軌道精調(diào)、安全防護(hù)設(shè)施等內(nèi)容及技術(shù)參數(shù)。本書可作為太中銀鐵路職工的培訓(xùn)教材，也可供技術(shù)人員、管理干部以及關(guān)心太中銀鐵路的其他讀者參考。

本書共三篇十六章，介紹了軌道運(yùn)輸設(shè)備的基本知識(shí)，內(nèi)容包括：現(xiàn)代化交通運(yùn)輸，鐵路的建設(shè)與發(fā)展，城市軌道交通的建設(shè)與發(fā)展；鐵路線路，鐵路車輛，鐵路機(jī)車，動(dòng)車組，鐵路牽引供電系統(tǒng)，鐵路車站，鐵路信號(hào)與通信設(shè)備，城市軌道交通線路，車站，車輛，供電系統(tǒng)，信號(hào)與通信設(shè)備，環(huán)控系統(tǒng)與給排水等。本書可作為高等學(xué)校鐵路運(yùn)、機(jī)、工、電等專

張寶林、孫景主編的《HXD3大功率機(jī)車司機(jī)操作技術(shù)培訓(xùn)手冊(cè)》主要由HXD3機(jī)車的主要結(jié)構(gòu)、司機(jī)操縱、電氣部分、微機(jī)控制部分、制動(dòng)機(jī)部分、故障處理以及綜合知識(shí)練習(xí)題等部分組成。考慮到供機(jī)車乘務(wù)員實(shí)際學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)操縱用知識(shí)，因此本書在編寫的過(guò)程中著重于提供給司機(jī)實(shí)際操作方面的基本知識(shí)和常見(jiàn)故障的處理。本書可作為HXD3機(jī)車乘

《鐵路職工崗位培訓(xùn)教材：大型線路機(jī)械司機(jī)（鋼軌打磨車）》是鐵路職工崗位培訓(xùn)教材之一，全書共分基本知識(shí)和職業(yè)技能兩大部分�；�本知識(shí)部分主要由緒論、鋼軌打磨車簡(jiǎn)述、車體及司機(jī)室、轉(zhuǎn)向架、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、作業(yè)裝置、供電系統(tǒng)、空氣制動(dòng)及氣動(dòng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、打磨工藝等十一章組成；職業(yè)技能部分主要由鋼軌打磨車

閔永智主編的《鐵道電氣化工程管理》根據(jù)當(dāng)前鐵道電氣化建設(shè)工程的管理需求以及國(guó)內(nèi)外建設(shè)工程管理發(fā)展的趨勢(shì)，重點(diǎn)講述了貫穿鐵道電氣化工程從設(shè)計(jì)、施工、竣工實(shí)驗(yàn)的整個(gè)過(guò)程所需的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全、環(huán)境、合同，以及人員、材料、設(shè)備管理等方面的基本理論和基本知識(shí)。《鐵道電氣化工程管理》共分十六章，內(nèi)容包括：導(dǎo)論、鐵道電氣化工

《城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材：城市軌道交通接觸網(wǎng)技術(shù)》是綜合國(guó)內(nèi)外城市軌道交通的發(fā)展實(shí)踐，結(jié)合上海地鐵近20年的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，由工作在第一線且富有經(jīng)驗(yàn)的接觸網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員即該專業(yè)工種培訓(xùn)師撰寫，專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新理念都得到了及時(shí)的反映和概括；作為一本面向城市軌道交通一線職工的教材，理論聯(lián)系實(shí)際是這本教

《營(yíng)業(yè)線頂管施工監(jiān)理作業(yè)手冊(cè)》由劉慶德編著，緊密結(jié)合鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)理工作以及下穿營(yíng)業(yè)線頂管施工安全管理中存在的實(shí)際問(wèn)題，著重介紹了頂管施工監(jiān)理作業(yè)管控程序、施工安全、質(zhì)量控制措施和方法，并配有頂管工程的監(jiān)理規(guī)則及相關(guān)分項(xiàng)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的示范文本和相關(guān)文件�！稜I(yíng)業(yè)線頂管施工監(jiān)理作業(yè)手冊(cè)》可作為鐵路營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理人

《普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材：電氣化鐵道高電壓工程》共分十一章，具體內(nèi)容包括：氣體的絕緣特性與介質(zhì)的電氣強(qiáng)度、液體的絕緣特性與介質(zhì)的電氣強(qiáng)度、固體的絕緣特性與介質(zhì)的電氣強(qiáng)度等。

車輛運(yùn)用維修工作是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾�組成部分，做好運(yùn)用維修工作是保證運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)。為此，《鐵路車輛技術(shù)》的編寫以“符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、解決實(shí)際問(wèn)題、職工作業(yè)實(shí)用”為原則，內(nèi)容的選編力求做到理論聯(lián)系實(shí)際、通俗易懂、學(xué)以致用。本書內(nèi)容分安全監(jiān)控與車號(hào)識(shí)別、貨車部分、客車部分三篇。第一篇安全監(jiān)控與車號(hào)識(shí)別部分介紹了“太中銀鐵路”“5