本書闡述了TDCS的發(fā)展歷程、總體目標(biāo)、技術(shù)特點，介紹了TDCS的結(jié)構(gòu)功能、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)安全、氣象信息系統(tǒng)、無線車次號校核系統(tǒng)等內(nèi)容。
《韶山9型電力機(jī)車》對韶Ih9型電力機(jī)車牽引、制動特性進(jìn)行計算、分析。并按機(jī)車設(shè)備布置與通風(fēng)系統(tǒng)、電氣線路、控制電源及電子裝置、牽引電動機(jī)、輔助機(jī)組、主變壓器和電抗器、整流裝置、高壓電器、低壓電器及儀表、轉(zhuǎn)向架、車體、空氣管路系統(tǒng)、機(jī)車?yán)性囼灥确终拢瑢ζ浣Y(jié)構(gòu)、參數(shù)、維護(hù)做了較詳細(xì)的介紹。另外對機(jī)車運行操作及常見故障應(yīng)
本書參考國內(nèi)外資料，介紹了國內(nèi)外無限通信現(xiàn)狀；針對GSM-R的業(yè)務(wù)性質(zhì)、特點闡述了GSM-R的基本原理、系統(tǒng)功能、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等，理論與實際相結(jié)合，以大秦線、青藏線、膠濟(jì)線GSM-R初步設(shè)計舉例。
《車站信號計算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)：原理及應(yīng)用》從理論與應(yīng)用兩個方面對鐵路信號計算機(jī)聯(lián)鎖控制技術(shù)進(jìn)行了講解，其特點是把系統(tǒng)安全問題分為功能安全和故障—安全兩個方面。在此基礎(chǔ)上，分別對實現(xiàn)系統(tǒng)功能安全的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟、硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入的講解；從各個層次對系統(tǒng)的可靠性和故障一安全保障技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的講解；并分別對國內(nèi)TYJL系列
本書主要介紹電氣化鐵道交流牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，電力機(jī)車的工作原理和對牽引供電系統(tǒng)的影響，不同類型的牽引變壓器的結(jié)線方式，牽引變電所的容量確定條件及計算方法，牽引網(wǎng)阻抗的計算方法，短路計算，牽引變電所和牽引網(wǎng)的電壓損失及電能損失的計算方法以及減少損失的措施等。. 本書為鐵路職業(yè)學(xué)校鐵道供電專業(yè)的教材，也可供
《鐵路軌道/高職高專土木工程專業(yè)新編系列教材》主要介紹了不同類型的鐵路軌道結(jié)構(gòu)及部件；直線軌道及曲線軌道的幾何形位；軌道強(qiáng)度的靜力計算，軌道動力響應(yīng)的準(zhǔn)靜態(tài)計算，及機(jī)車車輛與軌道相互作用給軌道帶來的影響；無縫線路的基本原理，中和軌溫的計算，無縫線路結(jié)構(gòu)設(shè)計，特殊地段無縫線路的特點；道岔的基本構(gòu)造、幾何形位及軌道的連接；
《中國鐵道百科書》是中國鐵路一部現(xiàn)代化行業(yè)性百科全書，共分5卷，《工程與工務(wù)》為其中之一。本卷包括鐵道工程與鐵道工務(wù)（即鐵道養(yǎng)護(hù)維修與管理）兩大部分內(nèi)容，分為選線設(shè)計、鐵路工程施工組織、軌道、路基、橋梁、隧道及地下工程、鐵路房屋、測繪學(xué)、鐵路工程地質(zhì)學(xué)、鐵道工務(wù)等10個分支學(xué)科。各分支學(xué)科的內(nèi)容，按學(xué)科的體系、層次，以
韶山7D型電力機(jī)車
《正確使用6502電氣集中（第2版）》以問答方式介紹了涉及6502電氣集中設(shè)備使用的各種情況。書中共分為基本知識、使用方法和常見故障處理方法、站內(nèi)特殊作業(yè)的辦理和閉塞設(shè)備結(jié)合作業(yè)的辦理等六個部分。本書以問答方式較全面、詳細(xì)地介紹了涉及6502電氣集中設(shè)備使用的各種情況。全書共分基本知識、使用方法和常見故障處理方法、站內(nèi)
質(zhì)量檢查員(鐵路施工企業(yè)”11大員”崗位培訓(xùn)教材)
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