地鐵的建設(shè)與運(yùn)維安全對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定等具有重大的意義。傳統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理方式往往聚焦于地鐵的建設(shè)或運(yùn)維階段，盡管取得了豐碩的成果，卻也面臨著突出的瓶頸。設(shè)計(jì)階段在基礎(chǔ)設(shè)施全生命期中發(fā)揮著龍頭作用，在設(shè)計(jì)階段開(kāi)展面向安全的設(shè)計(jì)（DesignforSafety，DFS）對(duì)降低全生命期安全風(fēng)險(xiǎn)具有積極的作用。本書(shū)以

《懸浮隧道工程技術(shù)研究》是由中交懸浮隧道結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)方法研究攻關(guān)組根據(jù)其在研究懸浮隧道過(guò)程中形成了一百萬(wàn)字的技術(shù)備忘錄進(jìn)行整理提煉而成，涉及結(jié)構(gòu)、流體作用與錨泊系統(tǒng)等問(wèn)題�！稇腋∷淼拦こ碳夹g(shù)研究》首先介紹了懸浮隧道與水流、波浪作用，對(duì)其中涉及的彈振問(wèn)題與臨近凈浮力，進(jìn)行了橫斷面初步擬定與評(píng)估，以及縱向結(jié)構(gòu)受力數(shù)值計(jì)算和靜

《汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)》對(duì)汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)行了系統(tǒng)全面的介紹，全書(shū)共14章，包括汽車(chē)整車(chē)集成及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概述、汽車(chē)產(chǎn)品平臺(tái)化開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、汽車(chē)總體設(shè)計(jì)、汽車(chē)總布置設(shè)計(jì)、汽車(chē)造型設(shè)計(jì)、汽車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)、汽車(chē)電子電器設(shè)計(jì)、汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)、汽車(chē)內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、汽車(chē)熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)、汽車(chē)尺寸工程、汽車(chē)法規(guī)設(shè)計(jì)、整車(chē)試制及整車(chē)試驗(yàn)驗(yàn)證等內(nèi)容

《汽車(chē)智能駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證》結(jié)合汽車(chē)整車(chē)企業(yè)具體工程實(shí)例，系統(tǒng)介紹了汽車(chē)智能駕駛系統(tǒng)從需求分析、架構(gòu)設(shè)計(jì)、算法開(kāi)發(fā)到測(cè)試驗(yàn)證的整個(gè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。 《汽車(chē)智能駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證》編寫(xiě)人員皆為汽車(chē)整車(chē)企業(yè)具有豐富正向開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)技術(shù)骨干，并邀請(qǐng)了清華大學(xué)、吉林大學(xué)、重慶大學(xué)、重慶郵電大學(xué)、重慶理工大學(xué)、

本書(shū)以新疆玉希莫勒蓋隧道為依托，采用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、理論分析、數(shù)值模擬以及相似模擬試驗(yàn)等手段相結(jié)合，對(duì)季節(jié)性寒區(qū)隧道的溫度場(chǎng)與變形進(jìn)行了一系列的研究，對(duì)季節(jié)性寒區(qū)隧道的建設(shè)具有一定的指導(dǎo)意義。重點(diǎn)在于寒區(qū)隧道溫度場(chǎng)二維和三維的理論求解方法以及圍巖應(yīng)力與變形的解析方法，創(chuàng)造性的提出了凍脹零位移點(diǎn)的概念，較好的解釋了寒區(qū)隧道圍巖

本書(shū)共10章，分別是：電客車(chē)調(diào)試的總體概述、電客車(chē)調(diào)試的相關(guān)法規(guī)要求、電客車(chē)調(diào)試管理制度及組織架構(gòu)、電客車(chē)調(diào)試工作機(jī)制及流程、電客車(chē)廠家試驗(yàn)的主要內(nèi)容及意義、電客車(chē)型式試驗(yàn)和廠家監(jiān)造、電客車(chē)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試前的工作及流程、電客車(chē)預(yù)驗(yàn)收（PAC)、電客車(chē)的系統(tǒng)調(diào)試及分析總結(jié)、電客車(chē)調(diào)試整體總結(jié)。文后還有附錄。本書(shū)結(jié)合實(shí)踐，各章節(jié)

本書(shū)對(duì)城市橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，主要內(nèi)容包括城市橋梁養(yǎng)護(hù)概述、城市橋梁基本知識(shí)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目管理、橋梁巡查檢查、橋梁養(yǎng)護(hù)維修施工、橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全、橋梁養(yǎng)護(hù)資料、橋梁設(shè)施管理、橋梁養(yǎng)護(hù)機(jī)械、橋梁防災(zāi)應(yīng)急管理、橋梁養(yǎng)護(hù)信息化，以及相關(guān)的表格。通過(guò)閱讀本書(shū)，能對(duì)城市橋梁養(yǎng)護(hù)管理知識(shí)有一個(gè)清晰全面的認(rèn)識(shí)，可作為從事城

本書(shū)是茅以升橋梁大獎(jiǎng)獲得者、著名橋梁科普專家唐寰澄的科普代表作。書(shū)中以建橋材質(zhì)分類(lèi)，石橋、木橋、藤竹吊橋、金屬橋、鋼筋混凝土橋等等應(yīng)有盡有，內(nèi)容涵蓋古今中外各種名橋，加以言簡(jiǎn)意賅的論述。本書(shū)隨文有兩百余張精美的插圖，其中尤以數(shù)十幅作者手繪橋梁線圖為特色。作為著名橋梁科普專家，唐寰澄行文深入淺出，筆法蒼勁幽默，結(jié)合古今中

本書(shū)是著名橋梁大師唐寰澄先生的科普代表作，內(nèi)容涵蓋古今中外橋梁藝術(shù)，亞、歐、美、澳的橋風(fēng)人情，對(duì)中國(guó)和世界橋梁的歷史、特色和區(qū)別，以及東西方橋梁的特征與建筑藝術(shù)，加以言簡(jiǎn)意賅的論述。本書(shū)圖文交織，深入淺出，古今中外關(guān)于橋的典故穿插其間，尤以數(shù)十幅作者手繪橋梁線圖為特色，將橋梁之美體現(xiàn)得淋漓盡致，是打通學(xué)術(shù)性與通俗性的有

汽車(chē)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能結(jié)合起來(lái)的跨越式發(fā)展給我們的移動(dòng)出行帶來(lái)了很大的改變。本書(shū)詳細(xì)介紹了未來(lái)理想化的MaaS平臺(tái)、IT火車(chē)、地鐵、公交、共享汽車(chē)、共享單車(chē)等多種交通方式的壁壘，剖析新技術(shù)的出現(xiàn)給人類(lèi)生產(chǎn)生活帶來(lái)的積極影響。本書(shū)對(duì)于新技術(shù)與未來(lái)移動(dòng)出行發(fā)展、判斷移動(dòng)出行未來(lái)的變化、把握未來(lái)移動(dòng)出行科技發(fā)展、洞察