《軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性平衡新模式》重點(diǎn)研究了軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性平衡機(jī)制的理論基礎(chǔ)，在給定公益性與經(jīng)營(yíng)性內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，提出了外部補(bǔ)貼機(jī)制、內(nèi)部補(bǔ)貼機(jī)制和價(jià)格機(jī)制三個(gè)維度的平衡理論框架。研究了軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性的計(jì)量及分配模式，基于GDP、受益主體、土地增值三個(gè)視角對(duì)軌道交通公益性進(jìn)行了計(jì)量，并解析出適合軌道交通

本書每個(gè)單元以不同情境區(qū)分，分別收錄了常用的主題、會(huì)話與句型，適合英語(yǔ)初級(jí)或中級(jí)者學(xué)習(xí)。書中也特別收集了許多旅游小常識(shí)、注意事項(xiàng)或是特殊國(guó)外風(fēng)俗。

《西部民族地區(qū)社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期的旅游社會(huì)沖突問(wèn)題研究》以更廣泛和全面的視野在中國(guó)西部民族聚居地進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，重點(diǎn)選擇四川和云南的10個(gè)具有代表性的旅游景區(qū)作為研究對(duì)象，對(duì)旅游資源開發(fā)及旅游資源經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓引發(fā)的旅游社會(huì)沖突的起因、過(guò)程、后果進(jìn)行深入研究。通過(guò)更加全面的理論研究視角、更加綜合性的研究方法來(lái)看待旅游社會(huì)沖突問(wèn)題是

本書從區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展管理創(chuàng)新的概念體系入手，論證區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，探討遺產(chǎn)旅游及其可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題，并以京津冀區(qū)域?yàn)槔�，從旅游目的地可持續(xù)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)、旅游產(chǎn)業(yè)集聚測(cè)度及其協(xié)同發(fā)展以及管理創(chuàng)新三個(gè)方面入手，對(duì)區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展及其管理創(chuàng)新的理論與實(shí)踐論題進(jìn)行初步實(shí)證研究。本書的特色

本書基于人文地理學(xué)、旅游學(xué)、民族社會(huì)學(xué)、景觀生態(tài)學(xué)和民族生態(tài)學(xué)的理論方法，結(jié)合人類學(xué)的田野調(diào)查方法，以貴州省黔東南苗族侗族自治州為例，運(yùn)用RS和GIS空間分析技術(shù)歸納總結(jié)鄉(xiāng)村民族地區(qū)民族社區(qū)的歷史演變脈絡(luò)，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、社區(qū)空間、景觀格局、社會(huì)關(guān)系和民族文化五個(gè)方面探討其演變特征。重點(diǎn)分析21世紀(jì)以來(lái)旅游生計(jì)方式發(fā)展下的

本書從鄉(xiāng)村旅游是什么這一元命題出發(fā)，提出制造景觀這一概念，圍繞景觀是如何被制造出來(lái)的這一核心命題，對(duì)景觀制造的原因、過(guò)程、機(jī)制和結(jié)果進(jìn)行了探究，同時(shí)，對(duì)鄉(xiāng)村旅游開發(fā)過(guò)程中權(quán)力與資本、景觀與文化的關(guān)系進(jìn)行了探討，以此來(lái)揭示鄉(xiāng)村旅游的本質(zhì)，即主體間性的詩(shī)意化棲居。

本書采用項(xiàng)目任務(wù)教學(xué)法，共設(shè)九個(gè)項(xiàng)目：禮儀概述、旅游服務(wù)人員的個(gè)人形象禮儀、旅游服務(wù)人員的社交禮儀、旅游行業(yè)崗位的接待禮儀、會(huì)展服務(wù)禮儀、國(guó)際交往禮儀、宗教禮儀、國(guó)內(nèi)部分少數(shù)民族及我國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)禮儀和國(guó)外主要客源國(guó)的禮儀。每個(gè)項(xiàng)目設(shè)置學(xué)習(xí)目標(biāo)，通過(guò)情景導(dǎo)入、同步案例、知識(shí)拓展、同步訓(xùn)練等學(xué)習(xí)單元，確保教學(xué)效果。

本書是“中原發(fā)展研究院智庫(kù)叢書”之一。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是中國(guó)航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，它是以河南省鄭州市新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的新鄭綜合保稅區(qū)（即鄭州航空港區(qū)）為核心的航空經(jīng)濟(jì)體和航空都市區(qū)，是鄭州市朝著國(guó)際航空物流中心、國(guó)際化陸港城市、國(guó)際性的綜合物流區(qū)、高端制造業(yè)基地和服務(wù)業(yè)基地方向發(fā)展的主要載體。在國(guó)務(wù)院《中原經(jīng)濟(jì)

本書運(yùn)用市場(chǎng)秩序監(jiān)管理論、規(guī)制經(jīng)濟(jì)理論與旅游學(xué)相關(guān)理論，在系統(tǒng)分析和總結(jié)當(dāng)前我國(guó)旅游市場(chǎng)秩序的基本內(nèi)容、特征及作用、影響因素、旅游發(fā)展轉(zhuǎn)型時(shí)期旅游市場(chǎng)秩序的基本問(wèn)題的基礎(chǔ)上，梳理我國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管的制度變遷，并對(duì)其政策績(jī)效進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，以云南省作為案例，系統(tǒng)研究散客化趨勢(shì)影響下的旅游市場(chǎng)監(jiān)管問(wèn)題，在監(jiān)管主體設(shè)計(jì)、監(jiān)管范圍界定

本書較為全面地收集和分析了貴州省山地旅游資源的相關(guān)資料，從自然旅游資源和人文旅游資源，借助遙感和GIS等技術(shù)手段，根據(jù)各旅游資源的特點(diǎn)，選取合適的空間分析方法，具體從貴州省A級(jí)景區(qū)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、傳統(tǒng)村落、民族節(jié)日等方面探討了貴州省山地旅游資源的空間分布特征。

改革開放以來(lái)，湘鄂渝民族地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出湘西張家界、鳳凰古城、永順芙蓉鎮(zhèn)及湖北利川騰龍洞、重慶酉陽(yáng)龔灘古鎮(zhèn)等國(guó)內(nèi)外知名旅游區(qū)。旅游業(yè)的發(fā)展對(duì)旅游區(qū)社會(huì)文化產(chǎn)生了重要影響，主要表現(xiàn)為：旅游區(qū)民族傳統(tǒng)文化消解、變異與復(fù)興并存；旅游區(qū)現(xiàn)代性文化因素不斷增多；旅游催生坐擁旅游資源的特殊群體；旅游區(qū)形成“有”旅游資源和

全書分為開篇、國(guó)內(nèi)篇、國(guó)際篇、實(shí)踐篇四部分。開篇主要指出旅游中的不文明現(xiàn)象，由此對(duì)文明旅游進(jìn)行了界定；國(guó)內(nèi)篇分為三章，分別描述了旅游中各種文明行為，另外介紹了我國(guó)主要幾個(gè)少數(shù)民族的民俗禮儀以及在我國(guó)港、澳、臺(tái)地區(qū)習(xí)俗與禁忌；境外篇首先介紹了境外旅行的常用禮儀，然后詳細(xì)介紹了世界上主要主要旅游目的國(guó)家的旅游注意事項(xiàng)；實(shí)踐

本書在簡(jiǎn)要回顧我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)的研究及其成就，系統(tǒng)評(píng)價(jià)我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展條件、區(qū)域背景與總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，論述了我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)乩淼娜�貌、地域組合的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與類型、發(fā)展演變規(guī)律及其產(chǎn)生原因，以及存在的問(wèn)題和對(duì)未來(lái)的展望。同時(shí)分別探討了各交通部門的發(fā)展條件、歷史演變、現(xiàn)狀特征與今后發(fā)展方向，各大區(qū)域及港澳臺(tái)地區(qū)交通運(yùn)輸

本書具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性、前瞻性和應(yīng)用創(chuàng)新性，是國(guó)內(nèi)*部全面深入介紹復(fù)雜機(jī)場(chǎng)航班起降調(diào)度理論與方法的學(xué)術(shù)專著，主要內(nèi)容包括：綜述航班調(diào)度領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究與應(yīng)用的現(xiàn)狀以及面臨的熱難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)問(wèn)題；建立起降航班流態(tài)勢(shì)屬性測(cè)度模型與方法，闡述復(fù)雜機(jī)場(chǎng)起降航班流的運(yùn)行特性；提出復(fù)雜機(jī)場(chǎng)航班起降獨(dú)立調(diào)度、聯(lián)合調(diào)度和協(xié)同調(diào)度的模型與

本書堅(jiān)持實(shí)用、夠用、適用、好用的原則，突出對(duì)旅行社計(jì)調(diào)與外聯(lián)業(yè)務(wù)流程的介紹，既告訴學(xué)生應(yīng)該怎樣做，又講明為什么要這樣做和可能出現(xiàn)的意外、變故及應(yīng)對(duì)辦法等，可使學(xué)生系統(tǒng)掌握知識(shí)并內(nèi)化為能力。

本教材主要分四個(gè)部分，*部分是項(xiàng)目一，主要讓學(xué)生對(duì)心理學(xué)以及旅游服務(wù)心理的基本知識(shí)有所了解;第二部分是從項(xiàng)目二到項(xiàng)目六，主要研究旅游者的各心理要素以及心理活動(dòng)規(guī)律，具體包括旅游者的感知、動(dòng)機(jī)、情緒情感、態(tài)度和消費(fèi)決策的內(nèi)容;第三部分是項(xiàng)目七，主要研究旅游者在接受旅游服務(wù)過(guò)程中的一些心理需求、變化以及服務(wù)策略;第四部分是

本書系統(tǒng)地介紹了旅游市場(chǎng)營(yíng)銷的基礎(chǔ)知識(shí)和基本理論，對(duì)當(dāng)代旅游市場(chǎng)分析與定位、消費(fèi)者購(gòu)買行為、市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境及新發(fā)展、產(chǎn)晶營(yíng)銷、服務(wù)營(yíng)銷、市場(chǎng)營(yíng)銷渠道及管理進(jìn)行了全面分析和研究。書中注熏探索旅游市場(chǎng)營(yíng)銷研究方面的新觀點(diǎn)，精辟論述了旅游市場(chǎng)營(yíng)銷的成熟理論、方法和應(yīng)用。本書語(yǔ)言簡(jiǎn)潔凝練、結(jié)構(gòu)明了、知識(shí)點(diǎn)豐富新穎，是一本值得學(xué)習(xí)

鄉(xiāng)村旅游扶貧是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與扶貧活動(dòng)的結(jié)合，它將貧困鄉(xiāng)村/居民的生計(jì)能力的提升嵌入到鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，將貧困村/居民生態(tài)環(huán)境和文化轉(zhuǎn)換為可增值的旅游資本，從而提升貧困村/居民的人均資本量。本書著重圍繞鄉(xiāng)村旅游扶貧的理論、扶貧對(duì)象的認(rèn)知、鄉(xiāng)村旅游扶貧項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)行、鄉(xiāng)村旅游扶貧中居民的參與和收益分配等幾個(gè)層面展開研

本書對(duì)美國(guó)民航業(yè)的節(jié)能減排情況進(jìn)行全方位的梳理和分析，從多維交叉的視角對(duì)美國(guó)民航業(yè)節(jié)能減排實(shí)踐進(jìn)行開拓性的探索。全書分為三個(gè)部分：一是美國(guó)民航業(yè)在節(jié)能減排管理和實(shí)踐方面的探索，包括能源戰(zhàn)略、法律體系、實(shí)現(xiàn)機(jī)制以及行政管理體制等；二是針對(duì)美國(guó)民航業(yè)節(jié)能減排的實(shí)踐做法進(jìn)行的專題研究；三是對(duì)我國(guó)民航業(yè)節(jié)能減排的實(shí)施情況進(jìn)行跟

滇西北（云南西北部的高山亞高山地帶）的旅游發(fā)展依賴于其豐富的自然資源。該地區(qū)所擁有的世界遺產(chǎn)地、國(guó)家公園和其它類型的保護(hù)地已占當(dāng)?shù)孛娣e的26%。從1990年代開始，這些保護(hù)地逐漸成為云南旅游活動(dòng)的重要承載場(chǎng)所。然而過(guò)度開發(fā)和不恰當(dāng)?shù)穆糜涡袨�，加之脆弱的生態(tài)環(huán)境，逐漸引起各方對(duì)保護(hù)地環(huán)境破壞的擔(dān)憂。本書以作者博士期間的研