未來我國將進(jìn)入全民持股的時代，當(dāng)然，這里的持股不是炒股，而是股權(quán)投資。持有股份，人們就會期望有更大的收益，就會更努力工作，都會想辦法維護共同的盈利體系，整個社會的經(jīng)濟自然自然就能走向良性循環(huán)。這就是全民持股的意義與目的。股權(quán)大時代來臨，未來十年必然是“人無股權(quán)、不大富”！

交通基礎(chǔ)設(shè)施作為一國重要的公共資源，一向被視為國民經(jīng)濟的命脈，對促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展具有不可估量的作用。本書重點關(guān)注交通基礎(chǔ)設(shè)施改善對出口貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的影響效應(yīng)，基于國際、區(qū)域、企業(yè)等層面的數(shù)據(jù)，分別針對出口貿(mào)易的數(shù)量和質(zhì)量，采用貝葉斯模型平均方法、Heckman兩階段模型、倍差分析模型、空間面板模型等多種較為前沿的計量

本書為《新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略綜合研究2035》，在研究“十四五”新興產(chǎn)業(yè)特征、定位、發(fā)展重點的基礎(chǔ)上，開展新興產(chǎn)業(yè)面向2035的戰(zhàn)略研究。本書分析了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國際環(huán)境變化及未來趨勢、我國新興產(chǎn)業(yè)階段特征及新時期定位，總結(jié)了“十三五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和存在的問題，提出了“十四五”新興產(chǎn)業(yè)總體思路及發(fā)展重點、面向2035

本書是國家社會科學(xué)基金重大項目的最終研究成果。本書從公司治理視角，聚焦于競爭性國有企業(yè)，對中國企業(yè)的混改和發(fā)展進(jìn)行了全面的總結(jié)和探討。主要內(nèi)容包括：國企發(fā)展混合所有制需要因“類”制宜，不能一刀切盲目混改；應(yīng)遵循不同性質(zhì)股權(quán)的固有異質(zhì)性規(guī)律，并與行業(yè)、企業(yè)以及區(qū)域等特征結(jié)合，追求使得投資者權(quán)益保護以及企業(yè)價值最大化的股權(quán)

隨著韓國、美國、瑞士、英國、中國等國家先后宣布第五代移動通信技術(shù)（5G）商用，人類社會正式進(jìn)入5G時代。不過，就在普通民眾開始享受5Ｇ帶來的種種便利時，絕大多數(shù)民眾并不知道，在移動通信技術(shù)迭代及5G發(fā)展的過程中，科技實力強大的國家和擁有領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)，在圍繞移動通信的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場主導(dǎo)權(quán)等諸多方面，一直在明里暗里進(jìn)

會計指數(shù)課題組以深化和拓寬會計信息應(yīng)用性為工作重點，近年來連續(xù)出版了7本中國會計指數(shù)研究報告，對會計宏觀價值指數(shù)、會計綜合評價指數(shù)和會計投資價值指數(shù)的理論基礎(chǔ)、研究方法和應(yīng)用價值等進(jìn)行了系統(tǒng)分析論證，構(gòu)建了一套完整的分析宏觀經(jīng)濟發(fā)展趨勢、評估中觀行業(yè)運行狀況和反映微觀企業(yè)投資價值的多功能指數(shù)體系。該系列研究成果在國內(nèi)學(xué)

6T新思維：5G時代的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與管理之道

本書以相對通俗和整合的方式，回顧和梳理了已有的顧客關(guān)系管理(CRM)領(lǐng)域在吸引新顧客、維系老顧客方面的研究成果，特別闡述了這些研究背后的實踐邏輯和計算模型。

中國在資本市場的發(fā)展過程中，正在形成有別于美德模式的第三種模式。中國資本市場的第三種模式，既吸收了現(xiàn)代資本市場的核心元素和基本原理，又在法律體系、制度設(shè)計和運行結(jié)構(gòu)方面獨具特色。中國資本市場的第三種模式之精髓在干：在吸收發(fā)達(dá)資本市場發(fā)展歷史中所形成的一般性原則的基礎(chǔ)上，有限地引入了國家戰(zhàn)略意圖的引導(dǎo)作用，避免了大陸法系

獨立董事制度在我國的發(fā)展逐漸成熟，其相關(guān)規(guī)則也日益完善。在這樣的大背景下，獨立董事制度的相關(guān)法律問題成為上市公司和獨立董事雙方都關(guān)心的問題。本書結(jié)合中國獨立董事制度的發(fā)展和具體案例，從獨立董事的職業(yè)選擇，獨立董事的義務(wù)、職權(quán)及履職保障，受關(guān)注的獨立董事履職行為等具體方面對獨立董事制度的相關(guān)規(guī)則與實踐進(jìn)行了闡釋，其落腳點

人口老齡化下的長壽風(fēng)險給社會經(jīng)濟發(fā)展和養(yǎng)老金體系帶來不利影響，使養(yǎng)老金體系面臨可持續(xù)發(fā)展的巨大挑戰(zhàn)。本書從我國養(yǎng)老金體系面臨的人口老齡化和長壽風(fēng)險挑戰(zhàn)的現(xiàn)實出發(fā)，基于實際數(shù)據(jù)和養(yǎng)老保險實踐，構(gòu)建分年齡死亡率預(yù)測模型、長壽風(fēng)險負(fù)債評估模型、養(yǎng)老金財務(wù)收支預(yù)測模型、養(yǎng)老金資產(chǎn)負(fù)債模型等，并將這些模型用于對我國養(yǎng)老金體系面臨

農(nóng)產(chǎn)品物流著眼于解決農(nóng)產(chǎn)品供需的時空矛盾，而新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)將打破我國長期穩(wěn)定的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，從而改變農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與消費空間矛盾的表現(xiàn)形式。本書將系統(tǒng)研究新型城鎮(zhèn)化與農(nóng)產(chǎn)品物流的協(xié)同與耦合，解析新型城鎮(zhèn)化對我國農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的作用機理，明確新型城鎮(zhèn)化下我國農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的宏觀運行模式及微觀運作體系，并以此為參照評估當(dāng)

城市群作為快速城鎮(zhèn)化的典型地域，土地利用變化活躍且劇烈。開展城市群土地利用變化相關(guān)研究，有助于揭示城市群地區(qū)人地關(guān)系地域系統(tǒng)的特征，精準(zhǔn)識別國土空間開發(fā)過程中存在的問題。京津冀城市群作為中國的三大城市群之一，城市空間拓展與土地資源供給之間的矛盾日漸嚴(yán)峻。本書基于1990～2015年資料，首先分別從城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的驅(qū)動視

鄉(xiāng)村振興是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的基礎(chǔ)，是有效解決“三農(nóng)”問題、實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的可靠途徑。本書分為兩篇：第一篇針對相對落后的農(nóng)村地區(qū)，調(diào)查S鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村振興實踐，從財政引導(dǎo)、金融支持及社會資金參與等方面，構(gòu)建多方資金協(xié)調(diào)運行的鄉(xiāng)村振興投融資機制；第二篇針對鄉(xiāng)村振興項目，實地調(diào)查LXG項目的跟蹤審計過程，構(gòu)建并運用

本書以城市交通需求管理為對象，深入研究利用可交易出行票進(jìn)行交通需求管理所面臨的基礎(chǔ)科學(xué)問題，提出相關(guān)的建模分析方法。主要內(nèi)容包括可交易出行票的個體出行行為、方案設(shè)計以及相關(guān)數(shù)學(xué)建模分析。

隨著第四次工業(yè)革命的到來，制造業(yè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級迫在眉睫。然而，大多數(shù)制造企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐中缺乏頂層設(shè)計、模式借鑒、路徑分析，進(jìn)而轉(zhuǎn)型陷入了“試點陷阱”。因此，本書構(gòu)建了一套制造企業(yè)數(shù)字化成熟度評價體系，并結(jié)合產(chǎn)品空間理論，從數(shù)字化戰(zhàn)略、運營技術(shù)、文化組織能力和生態(tài)圈四大維度探究企業(yè)數(shù)字化重構(gòu)及轉(zhuǎn)型范式。通過

隨著以信息和通信技術(shù)為核心的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善，科技新創(chuàng)企業(yè)在驅(qū)動中國經(jīng)濟增長中發(fā)揮了越來越重要的作用，已成為新時代中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展中重要的微觀主體。本書以資源基礎(chǔ)理論、效果推理理論、資源編排理論、制度理論等為綜合分析視角，系統(tǒng)地運用質(zhì)性與量化分析方法，展開對創(chuàng)業(yè)聯(lián)結(jié)影響企業(yè)成長的理論分析與實證研究，研究發(fā)現(xiàn)對

本書首先將關(guān)鍵核心技術(shù)分為前沿引領(lǐng)技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)并給出相互關(guān)系及發(fā)展趨勢等；其次，將高�？萍紕�(chuàng)新分為科學(xué)創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新并給出其主要表現(xiàn)形式等，澄清高�？萍紕�(chuàng)新支撐產(chǎn)業(yè)突破關(guān)鍵核心技術(shù)的現(xiàn)狀特征和障礙問題；接著，基于重組創(chuàng)新與社會網(wǎng)絡(luò)理論，對校企合作支撐產(chǎn)業(yè)突破關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行理論概念建模與實證檢驗結(jié)論分析；再次，采

本書是專門研究廢舊產(chǎn)品再制造系統(tǒng)低碳運營管理決策問題的著作，主要內(nèi)容來源于作者及研究生多年研究的積累。本書在前人已有的研究成果基礎(chǔ)上，將理論分析和實際問題相結(jié)合，從無碳排放約束到考慮碳排放政策影響，再到專利授權(quán)背景下考慮碳排放政策影響三種情形下廢舊產(chǎn)品再制造系統(tǒng)運營管理決策問題進(jìn)行較為系統(tǒng)的研究，形成一個比較完整的體系

本書系統(tǒng)地介紹了與醫(yī)藥行業(yè)相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟與項目管理的基本概念、原理、方法及其應(yīng)用。本書的主要內(nèi)容包括技術(shù)經(jīng)濟的基本原理和評價方法、醫(yī)藥項目可行性研究、醫(yī)藥項目管理的基本概念和基本內(nèi)容，以及技術(shù)經(jīng)濟和項目管理在生產(chǎn)技術(shù)改造及生產(chǎn)管理中的應(yīng)用等。