本定額包括路基、維護結構及地基處理工程，橋涵工程，隧道工程，地下結構工程，軌道工程，通信工程，信號工程，供電工程，智能與控制系統(tǒng)安裝工程及，機電設備安裝工程十個章節(jié)。本定額適用于吉林省行政區(qū)域內(海拔高程2000m以下、地震烈度8度以下地區(qū))城鎮(zhèn)新建、擴建和改建城市軌道交通工程，包括單跨100m以內的橋梁工程及單跨5m

為指導本市城市軌道交通智慧車站的建設與評估，做到技術先進、安全適用、質量可靠、經(jīng)濟合理、節(jié)能環(huán)保，制定本標準。

本書共分為8章，系統(tǒng)地探討了大型地下異形異構結構體系的理論、智能感知與安全控制。第1章介紹研究背景和技術路線，闡述研究的必要性和科學意義；第2章至第4章深入分析地下結構接頭的承載性能和傳力模型，探討了異形構件的承載力演化及其恢復特性，并建立了相應的理論模型；第5章至第7章聚焦地下空間施工階段的監(jiān)測難題，提出了高精度結構

本書是鐵道機車專業(yè)的教材，書中以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，以職業(yè)崗位工作內容為基礎，基于工作過程組織教學內容，按照項目引領、任務驅動的模式編寫，將機車電力電子設備的理論知識與實踐技能相互融合，旨在培養(yǎng)學習者理論與實踐相結合的綜合能力。本書主要七章：第一章介紹了不可控電力電子器件“二極管”以及由它組成的單相和三相不可控整流電路

本書是城市軌道交通類專業(yè)、機械類專業(yè)的基礎課程，共分為七個項目，包括電工基礎知識的認知、電氣控制知識的認知、安全用電的認知、模擬電路的認知、數(shù)字電路的認知、軌道交通基本測量工具的認知與適應、防雷設備的認知。

"《高鐵客運日語》教材以培養(yǎng)鐵路客運服務人員的日語語言應用能力為目標，打破傳統(tǒng)的語言教學結構,基于旅客的鐵路旅行過程架構教材體系，以實際工作任務為載體，將鐵路客運服務工作整合為購票服務、候車服務、列車服務三大教學模塊，使教材內容與行業(yè)發(fā)展、崗位工作流程緊密結合。 本教材供大中專院校日語專業(yè)學生和鐵路運輸專業(yè)學生學習使

本書為純英文版，共分8章，系統(tǒng)、深入地介紹了高速鐵路的發(fā)展歷程與技術經(jīng)濟特征、高速鐵路線路與基礎設施、高速動車組、高速鐵路牽引供電、高速鐵路信號與通信系統(tǒng)、高鐵運輸組織、高速鐵路客運服務以及高速鐵路新發(fā)展等高速鐵路主要技術和專業(yè)知識，并對各項技術的國內外現(xiàn)狀及特點做了闡述，每章后均附有習題供讀者練習。本書可供從事高速鐵

《鐵路貨運專線供需配置分析及方法》對鐵路貨物運輸問題進行了綜述，并對鐵路貨運專線問題進行了重點論述。在此基礎上，從鐵路貨運需求量分析及預測方法、鐵路貨運專線運輸組織優(yōu)化、基于多品種網(wǎng)絡流理論的鐵路貨運專線運量配置分析及方法3個方面進行了研究，并分別以唐包線為具體案例，對鐵路貨運專線供需配置分析及方法進行了運用研究。在鐵

本書是城市軌道交通運營管理專業(yè)實訓課的高職院校教材。根據(jù)城市軌道交通站務人員崗位群的3類崗位：站務員、值班員、值班站長，本書設計了3個實訓模塊，各模塊分別以城市軌道交通站務人員一日工作內容為主線，將工作場景引入教材，讓學生在實訓室實訓的過程中也能感受到工作場景的工作內容。本書將三新標準及規(guī)范內容融入教材，剔除了工作中不

本書為專著。主要以深圳市城市軌道交通6號線二期工程民樂停車場出入線隧道和8號線一期工程梧桐山南站-沙頭角站區(qū)間隧道的高水頭條件下的小半徑曲線TBM地鐵隧道設計和施工為背景，結合科研和實踐，對小半徑曲線TBM隧道管片受力分析和設計技術、大埋深高水頭地鐵隧道靜水壓力計算方法、小半徑曲線隧道TBM施工工藝、長距離TBM過礦山