本書(shū)是高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專(zhuān)業(yè)系列教材之一，圍繞心理學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，服務(wù)心理學(xué)的產(chǎn)生與研究?jī)?nèi)容，旅行心理活動(dòng)與服務(wù)，消費(fèi)行為、習(xí)俗與服務(wù)心理，服務(wù)人員能力培養(yǎng)等五個(gè)方面進(jìn)行闡述。本書(shū)對(duì)我國(guó)服務(wù)業(yè)及鐵路運(yùn)輸服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，簡(jiǎn)單介紹了心理學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，在保證心理學(xué)體系完整的基礎(chǔ)上，分析了顧客偏好、消費(fèi)決策，并對(duì)旅客群體進(jìn)行了

《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5版）》結(jié)合我國(guó)的具體情況和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面、系統(tǒng)地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、基本原理、分析方法和供電計(jì)算全過(guò)程，以及在輸送電能過(guò)程中所產(chǎn)生的影響與相應(yīng)的對(duì)策，并給出決定重要的電氣參數(shù)與經(jīng)擠參數(shù)的方法。全書(shū)共分九章以及緒論和六個(gè)附錄�！督涣麟姎饣�鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5

市域鐵路供電系統(tǒng)不但為列車(chē)提供牽引動(dòng)力，而且還為車(chē)站的通風(fēng)、空調(diào)、照明、通信、信號(hào)、給排水、防災(zāi)報(bào)警、電梯、自動(dòng)扶梯等提供電力。市域鐵路的電源取自地方電網(wǎng)，通過(guò)城市一次電網(wǎng)系統(tǒng)和軌道交通供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輸送和變換，*后以適當(dāng)?shù)碾妷旱燃?jí)和一定的電流形式供給相關(guān)用電設(shè)備。越來(lái)越多的城市軌道交通將電力調(diào)度員和環(huán)控調(diào)度員兩個(gè)崗位合

本書(shū)全面介紹了動(dòng)車(chē)組車(chē)輛的設(shè)計(jì)理論與設(shè)計(jì)技術(shù)，內(nèi)容包括動(dòng)車(chē)組車(chē)輛設(shè)計(jì)概述，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛總體設(shè)計(jì)，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛動(dòng)力性能設(shè)計(jì)，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析基礎(chǔ)，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛轉(zhuǎn)向架零部件設(shè)計(jì)，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛車(chē)體設(shè)計(jì)，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛車(chē)端連接裝置設(shè)計(jì)等。本書(shū)可作為高等學(xué)校鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛類(lèi)、城市軌道交通車(chē)輛類(lèi)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)碩士研究生和本、專(zhuān)科大學(xué)生的教材

本書(shū)為溫州地鐵市域軌道交通專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)教材中的一本，行車(chē)調(diào)度員是市域軌道交通的一個(gè)工作崗位，本書(shū)即是針對(duì)行車(chē)調(diào)度員崗位的培訓(xùn)教材。其主要內(nèi)容包括：市域鐵路運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)知識(shí)，市域鐵路行車(chē)主要技術(shù)設(shè)備、基本理論及實(shí)際應(yīng)用，運(yùn)營(yíng)組織概況及行車(chē)組織，行車(chē)調(diào)度員的日常工作制度和非正常情況下的應(yīng)急處置方法，同時(shí)還介紹了無(wú)人駕駛、人工

根據(jù)我國(guó)《十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，結(jié)合當(dāng)前各地城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀，到2020年，全國(guó)城市軌道運(yùn)營(yíng)里程比2015年增長(zhǎng)近1倍。行業(yè)發(fā)展帶來(lái)相應(yīng)的人才需求，目前我國(guó)城市軌道交通行業(yè)在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域，存在大量的人才缺口，因此也帶來(lái)了高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的蓬勃發(fā)展，各高職院校近幾年相繼開(kāi)設(shè)了城市軌道交通運(yùn)

我國(guó)軌道交通車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)非常早起源于20世紀(jì)80年代，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)軌道交通車(chē)輛空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了出行時(shí)車(chē)輛的供冷和供暖以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。車(chē)輛空調(diào)裝置是一個(gè)多專(zhuān)業(yè)的綜合性產(chǎn)品，涉及工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)等學(xué)科，牽涉機(jī)械、電氣及控制、材料等領(lǐng)域，是現(xiàn)代車(chē)輛裝備技術(shù)綜合化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的集成

《城市軌道交通車(chē)輛構(gòu)造》是城市軌道交通本科專(zhuān)業(yè)規(guī)劃教材，共分為6章，介紹了城市軌道交通車(chē)輛的基本原理和構(gòu)造，內(nèi)容主要包括城市軌道交通車(chē)輛發(fā)展概況、車(chē)體、轉(zhuǎn)向架與制動(dòng)裝置、車(chē)輛連接裝置、城軌車(chē)輛動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和城軌車(chē)輛課程設(shè)計(jì)等，并給出城市軌道車(chē)輛零部件課程設(shè)計(jì)的典型案例。《城市軌道交通車(chē)輛構(gòu)造》可作為高等院校本科城市軌道交

《高速鐵路線(xiàn)路工程》以我國(guó)新頒布的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，介紹了高速鐵路的發(fā)展與高速鐵路線(xiàn)路工程的基礎(chǔ)知識(shí)，詳細(xì)講解了高速鐵路選線(xiàn)設(shè)計(jì)，路基、軌道工程和車(chē)站設(shè)計(jì)的主要技術(shù)內(nèi)容，高速鐵路線(xiàn)路的安全防護(hù)設(shè)施等�！陡咚勹F路線(xiàn)路工程》內(nèi)容全面，結(jié)合我國(guó)高速鐵路建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并與日本、法國(guó)等國(guó)家的高速鐵路進(jìn)行比較，便于學(xué)生理

《鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用與維護(hù)》編寫(xiě)基于鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)的實(shí)際工作過(guò)程，教材內(nèi)容編排基于項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)，能較好地適應(yīng)高職教育教學(xué)規(guī)律。全書(shū)共設(shè)鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)認(rèn)知與應(yīng)用、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備曲線(xiàn)分析、軌道電路曲線(xiàn)分析、信號(hào)機(jī)與電源設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析、鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理與維護(hù)等5個(gè)項(xiàng)目，合計(jì)21個(gè)工作