《供電檢測(cè)監(jiān)測(cè)技術(shù)及應(yīng)用》共分五章，介紹了接觸網(wǎng)的基本特性和運(yùn)營(yíng)要求、接觸網(wǎng)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展、檢測(cè)裝置及工作原理、數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用、典型案例、檢測(cè)裝置及系統(tǒng)的維修管理和年度鑒定及評(píng)定等內(nèi)容。本書秉承“理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐驗(yàn)證理論”的原則，以檢測(cè)技術(shù)原理、數(shù)據(jù)分析為出發(fā)點(diǎn)，以接觸網(wǎng)崗位必備技術(shù)技能為關(guān)鍵點(diǎn)，以鐵路運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中發(fā)生

本書詳細(xì)探討了濟(jì)南市軌道交通2號(hào)線部分車站出入口頂管工程與周邊復(fù)雜地質(zhì)和密集管線區(qū)域的互動(dòng)及影響。書中首先著重介紹了軟黏土及風(fēng)化閃長(zhǎng)巖地層觸變泥漿的配制技術(shù)及其減阻效果。通過(guò)自主設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置，詳盡分析了泥漿的密度、黏度、析水率等關(guān)鍵性能，優(yōu)化泥漿配比以顯著降低施工摩擦力。此外，針對(duì)施工中污水滲透問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，提

本書為“客運(yùn)規(guī)章學(xué)習(xí)指導(dǎo)叢書”之一。全書采用一問(wèn)一答的形式，將《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(2024年版)》涉及的知識(shí)點(diǎn)以問(wèn)答的形式表現(xiàn)出來(lái)，方便讀者記憶，使讀者可以更加深入地理解《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(2024年版)》，從而更好地執(zhí)行《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(202

本書詳細(xì)分析城市軌道交通信號(hào)設(shè)備的常見(jiàn)故障類型、故障現(xiàn)象以及可能的原因，通過(guò)對(duì)這些知識(shí)的了解，工作人員可以在故障發(fā)生時(shí)迅速做出判斷，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。同時(shí)，本書還提供了一些實(shí)用的故障排查方法和步驟，幫助工作人員快速定位和解決問(wèn)題。在處理城市軌道交通信號(hào)設(shè)備故障時(shí)，安全始終是首要考慮的因素。本書不僅強(qiáng)調(diào)安全操作的

本書共分6章。第1章敘述了盾構(gòu)隧道開(kāi)挖引起的地層變形和穩(wěn)定性的意義;第2章介紹了盾構(gòu)隧道開(kāi)挖引起的地層變形和穩(wěn)定性國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀;第3章結(jié)合石家莊地鐵1號(hào)線工程,對(duì)砂黏復(fù)合地層中盾構(gòu)隧道開(kāi)挖引起的地層變形和穩(wěn)定性進(jìn)行了研究;第4章結(jié)合洛陽(yáng)市城市軌道交通2號(hào)線一期工程,對(duì)富水砂卵石地層中盾構(gòu)隧道開(kāi)挖引起的地層變形和穩(wěn)定性

本書根據(jù)相關(guān)規(guī)章制度，將相關(guān)設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)歸納，目的是為介入人員提供技術(shù)參考，強(qiáng)化介入人才隊(duì)伍建設(shè)，提升介入人員工程設(shè)計(jì)方案審查、施工質(zhì)量檢查、推進(jìn)問(wèn)題整改的工作能力，通過(guò)高質(zhì)量的提前介入工作，為建設(shè)項(xiàng)目高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航，實(shí)現(xiàn)“一冊(cè)在手，重點(diǎn)不漏，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，結(jié)果創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo)。本書結(jié)構(gòu)

本書共分八章，全面系統(tǒng)地介紹了鐵路機(jī)車電工(電力)所需的知識(shí)和技能。第一章“電力機(jī)車概述”，主要介紹電力機(jī)車的發(fā)展歷程、類型特點(diǎn)以及在交通運(yùn)輸中的重要地位；第二章“基本技能”主要介紹鐵路機(jī)車電工檢修基礎(chǔ)知識(shí)；第三章“低壓電器”由淺入深的探討了機(jī)車中各種低壓電器的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和維護(hù)方法；第四章“高壓電器”聚焦于機(jī)車

本書由中車株洲電力機(jī)車有限公司制動(dòng)分公司技術(shù)開(kāi)發(fā)人員聯(lián)合編著完成，作者根據(jù)研CAB-B型制動(dòng)控制系統(tǒng)的研發(fā)過(guò)程和試驗(yàn)運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，對(duì)內(nèi)容的取舍和編排做了認(rèn)真的考慮和優(yōu)化。本書詳細(xì)介紹了CAB-B型制動(dòng)控制系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)，包括系統(tǒng)主要部件、總體功能控制原理、綜合作用、操作方法及故障處理、試驗(yàn)，以及與其他系統(tǒng)的配合。通過(guò)本書的

2024年11月9日是第33個(gè)全國(guó)消防日，在2024年消防宣傳月期間，全路組織開(kāi)展形式多樣的消防宣傳活動(dòng)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平關(guān)于應(yīng)急管理的重要論述，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)鐵路安全工作的重要指示批示精神，大力營(yíng)造濃厚的消防宣傳氛圍。本書介紹了18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司及部分鐵路公司緊抓消防安全工作，開(kāi)展針對(duì)性宣傳提示和典型

黨的十八大以來(lái)，我國(guó)高鐵發(fā)展取得顯著成就。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與中國(guó)工程院聯(lián)合對(duì)中國(guó)高鐵技術(shù)的自主創(chuàng)新成果開(kāi)展全面、深入的研究，廣泛凝聚中國(guó)鐵路行業(yè)內(nèi)外權(quán)威專家的智慧和力量，集合鐵路行業(yè)內(nèi)外超300人參與分析、梳理、總結(jié)，根據(jù)研究成果撰寫了《中國(guó)高鐵技術(shù)自主創(chuàng)新實(shí)踐》。本專著由成就、經(jīng)驗(yàn)、貢獻(xiàn)、發(fā)展共四篇構(gòu)成。第二