本書是由四川外國語大學(xué)莎士比亞研究所、中國外國文學(xué)學(xué)會莎士比亞研究分會共同主辦的學(xué)術(shù)讀物，也是我國唯一的莎士比亞研究學(xué)術(shù)讀物，主要是集結(jié)了廣大國內(nèi)外莎學(xué)研究者、愛好者在莎士比亞文本研究、馬克思主義莎學(xué)、莎士比亞與后現(xiàn)代主義研究、莎士比亞傳播研究、莎士比亞在中國研究、莎士比亞詩歌研究、莎士比亞翻譯研究和英美文學(xué)研究等方面

本書是一本有關(guān)機(jī)器人科普的教材，它結(jié)合生活中隨處可見的事物，使學(xué)生認(rèn)識和了解機(jī)器人控制的相關(guān)知識。本書共分為18課，以Arduino控制器為開發(fā)平臺，通過ArduinoIDE編程環(huán)境及ArduBlock圖形化編程插件，培養(yǎng)鍛煉孩子的邏輯思維能力和實踐創(chuàng)新能力，為孩子將來接受更高級的編程語言打下基礎(chǔ)。本書注重培養(yǎng)孩子的編

本書是國家瀾湄合作第二批項目清單中，瀾湄沿岸國家軌道交通技能人才培訓(xùn)項目成果之一，是軌道交通設(shè)備維護(hù)來華培訓(xùn)人員用教材。瀾湄合作是中國、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國、越南6國共同主導(dǎo)、攜手推動的區(qū)域合作機(jī)制，本書是此合作背景下，由貴州省承擔(dān)的6個項目之一成果。全書分為11章：鐵路運輸系統(tǒng)中的車站信號控制系統(tǒng)，電氣化鐵路相關(guān)

通過對科技資源共享和科技服務(wù)平臺進(jìn)行系統(tǒng)全面調(diào)研，從科技資源服務(wù)平臺建設(shè)的理論與實踐出發(fā)，針對科技資源服務(wù)平臺是什么、為什么、怎么做、怎么管等問題開展研究，對我國科技資源共享服務(wù)平臺建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，吸取國外發(fā)達(dá)地區(qū)成功案例經(jīng)驗，并以四川為例，對典型的科技資源服務(wù)平臺的特點及優(yōu)劣進(jìn)行剖析，探索出通過體制機(jī)制創(chuàng)新，構(gòu)建適

本書針對BIM的概念、相關(guān)技術(shù)、應(yīng)用案例及其在公路工程項目全壽命周期（BIM+智慧化管理系統(tǒng)）的實施方案等進(jìn)行了系統(tǒng)性闡述，作者對BIM在工程的方案策劃、設(shè)計、生產(chǎn)、運營等各個環(huán)節(jié)的信息化、智慧化應(yīng)用開發(fā)做了翔實的闡述，在BIM+開發(fā)和推廣應(yīng)用時發(fā)現(xiàn)的主要問題進(jìn)行了介紹，提出了相關(guān)的建議。

本書是重慶市教育委員會人文社會科學(xué)研究重點項目，主要內(nèi)容包括：在分析文化基本理論的基礎(chǔ)上，從中國文化釋義、主要特征、基本精神、中國基本國情、學(xué)習(xí)中國文化的意義等五個維度探究了中國文化的本質(zhì)；基于語域理論，界定了“中國文化英語”，從“中國文化失語”和“中國文化英語”兩個維度對中國文化英語研究現(xiàn)狀進(jìn)行了文獻(xiàn)梳理和回顧性分析

本書是《城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計原理與應(yīng)用》的姊妹篇，作者在總結(jié)城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計管理與項目服務(wù)以往數(shù)十年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)闡述了城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計各階段的設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計管理、設(shè)計服務(wù)。全書共分11章，從設(shè)計文件構(gòu)成、內(nèi)容深度要求、設(shè)計接口管理、設(shè)計質(zhì)量審查、設(shè)計工作配合、設(shè)計服務(wù)要求、國際工程特點等方面進(jìn)

本書是針對近機(jī)類、非機(jī)非電類工科專業(yè)教學(xué)需要而編寫的基礎(chǔ)工程實訓(xùn)教程，旨在指導(dǎo)和訓(xùn)練學(xué)生的工程實踐能力。全書共分上、下兩篇，包括材料加工基礎(chǔ)實訓(xùn)和電工電子基礎(chǔ)實訓(xùn)。材料加工基礎(chǔ)實訓(xùn)主要包括機(jī)械制造中的一般加工方法及現(xiàn)代制造技術(shù)，以零件加工過程為主線，具體分為選材、劃線、下料、傳統(tǒng)加工、特種加工、熱處理、聯(lián)接與裝配等；電

本教材密切結(jié)合鐵路現(xiàn)場實際，選擇中國鐵路既有線、高速鐵路區(qū)間閉塞的主流制式，按照閉塞設(shè)備的發(fā)展順序，從低級模式到高級模式進(jìn)行排列。主要內(nèi)容包括目前仍大量使用的64D半自動閉塞設(shè)備，重點介紹ZPW—2000A移頻自動閉塞設(shè)備、高鐵ZPW2000一體化軌道電路以及改變運行方向電路設(shè)備。為滿足項目化教學(xué)需要，將每個教學(xué)項目分

本書以調(diào)查現(xiàn)階段我國甩掛運輸組織模式為切入點，在分析國內(nèi)外甩掛運輸發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對各組織模式下的車輛調(diào)度問題進(jìn)行分析，探討建模及優(yōu)化方法；基于社會化甩掛發(fā)展趨勢，以資源共享為理念，對甩掛共享模式下的車輛調(diào)度管理問題進(jìn)行分析探討；基于“一帶一路”發(fā)展背景，對甩掛多式聯(lián)運模式進(jìn)行分析，提出基于車船協(xié)同的甩掛多式聯(lián)運發(fā)展